Número recorde de mortes de pedestres vistas nos EUA

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Quinta-feira, 27 de fevereiro de 2020 (HealthDay News) – Andar nas ruas dos Estados Unidos está ficando cada vez mais perigoso, mostra um novo relatório.

Com base nos dados dos primeiros seis meses de 2019, a Governors Highway Safety Association (GHSA) prevê que houve 6.590 mortes de pedestres naquele ano, o que seria um aumento de 5% em relação às 6.227 mortes de pedestres em 2018.

O número de 2019 é o maior número de mortes em mais de 30 anos, segundo a associação.

“Nos últimos 10 anos, o número de mortes de pedestres nas estradas de nosso país aumentou mais de 50%”, disse o diretor executivo da GHSA, Jonathan Adkins.

“Essa tendência alarmante significa que precisamos considerar todos os fatores envolvidos nesse aumento, identificar as áreas de alto risco, alocar recursos onde são mais necessários e continuar a trabalhar com os parceiros locais da aplicação da lei para solucionar as violações crônicas de motoristas que contribuem para acidentes de pedestres “, disse Adkins em um comunicado de imprensa da associação.

Os pedestres devem responder por 17% de todas as mortes no trânsito em 2019, em comparação com 12% em 2009, de acordo com o relatório anual do Spotlight on Highway Safety da GHSA, divulgado quinta-feira.

Embora tenha havido um aumento significativo nas mortes de pedestres na última década, o número de todas as outras mortes no trânsito aumentou apenas 2%.

No geral, as mortes no trânsito no primeiro semestre de 2019 são projetadas para ser 3,4% menores que no primeiro semestre de 2018, de acordo com o relatório.

Vários fatores estão contribuindo para o aumento das mortes de pedestres.

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A maioria das mortes de pedestres ocorre nas estradas locais, à noite e fora dos cruzamentos, sugerindo a necessidade de travessias de estradas mais seguras e tornando os pedestres e veículos mais visíveis, disse a GHSA.

Nos últimos 10 anos, o número de mortes noturnas de pedestres aumentou 67%, em comparação com um aumento de 16% nas mortes diurnas de pedestres.

Comportamentos perigosos na condução, como a velocidade, e a condução distraída e sonolenta ameaçam os pedestres, e o comprometimento do álcool pelo motorista e / ou pedestre foi relatado em quase metade das mortes de pedestres em 2018.

Os pedestres atingidos por um SUV grande têm duas vezes mais chances de morrer do que os atingidos por um carro. Os carros de passageiros são a maior categoria de veículos envolvidos em mortes de pedestres, mas as mortes de pedestres na última década envolvendo SUVs aumentaram a uma taxa mais rápida (81%) do que aquelas que envolviam carros de passageiros (53%).

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